1.自動車用オイルフィラーパイプ、エアダクトパイプなど、さまざまな自動車用パイプフィッティング製品の製造に適しています。
2.強力な強度のために、スクラップが少ない、またはない完成品。
3.ダイヘッドを蓄積する高出力押出システムを採用。
1.SIEMENSヒューマンマシンインターフェース
ヒューマンマシンインターフェースのコントロールパネル画面には、パラメータの設定、検索、変更、保存を簡単にサポートするビジュアルディスプレイ、自己診断機能、故障表示などの機能があります。
2.ベッコフドイツのヒューマンマシンインターフェースおよびパリソンプログラマーは、300ポイント以内で調整できます。
3.MOOGパリソンプログラマー
パリソン制御システムは、MOOG 100ポイントパリソンプログラマーを使用し、シリンダーの動きを制御するために特別に設計された別個の油圧パワーパッケージを使用しているため、高精度です。
モデル |
単位 |
JWZ-BM3D-1000 |
製品の最大量 |
L |
30 |
ドライサイクル |
Pc / h |
180 |
ダイヘッド構造 |
蓄積型 |
|
主ねじ径 |
んん |
65 |
最大可塑化能力(PE) |
kg / h |
70 |
駆動モーター |
Kw |
22 |
蓄積量 |
L |
2.5 |
オイルポンプモーターパワー |
Kw |
15 |
締付力 |
KN |
75 |
プラテン間のスペース |
んん |
300-1100 |
プラテンサイズW * H |
んん |
800 * 1200 |
最大金型サイズ |
んん |
600 * 1100 |
プラテン移動ストローク |
んん |
1800 |
ダイヘッドの加熱力 |
Kw |
10.7 |
機械寸法L * W * H |
m |
5.4 * 4.3 * 3.4 |
機械重量 |
T |
10.5 |
総電力 |
Kw |
63 |
注:上記の情報は参照用であり、生産ラインはお客様の要件に応じて設計できます。 |